6点38分，开始逐渐能看到舰队的其他军舰的轮廓了。看样子，英士达很想下令让飞机起飞，但他的参谋人员仍不吭声。
6点43分，能清楚看到千米之外的隼鹰号航空母舰了。艾克利斯大声喊道：“司令官，现在可以起飞了!”
英士达点了点头，然后望了望通信参谋。参谋会意，随即大声传令：“各飞行队起飞!”
旗舰上发出了闪光信号。
飞机依次地从飞行甲板上起飞，飞进朦胧的迷雾中。从富兰克林号起飞了二十一架轰炸机和十六架战斗机，从隼鹰号起飞十二架轰炸机和六架战斗机。所有这些飞机都由日本海军航空兵志贺淑雄大尉指挥。
云高只有五百到七百米，无法保持编队飞行，所以各机只好各自飞往北东一百八十余海里的英伦港。
天亮了，但太阳还没有出现。富兰克林号的一架轰炸机刚刚起飞，便坠入冰冷的海上，一艘护航驱逐舰立即抢救，结果机组乘员奇迹般地全部获救。
空袭英伦港的飞机刚刚飞走，敌侦察机就飞抵英士达部队上空。
有一架中华旧型号的巡逻机在雾中一直跟着盟军舰队，并投了几颗炸弹，但都没命中。
由山上正幸率领的富兰克林号飞行队，冒着恶劣天气巧妙地穿过断云，靠近帕利基尔岛，飞抵英伦港上空。
这是第三机动战队的第一波战斗力，整个第一特混编队，拥有三个战队，每个战队都具有两艘航空母舰。除了少数是全部由美国航空母舰组成的战队外，其他的战队，一般都是两军拿出一艘航母组成。第三战队，便拥有一艘属于美国中途岛级航空母舰富兰克林号，一艘是日本的小航母，隼鹰号。
此刻，幸亏英伦港上空没有云雾。但是，这些盟军飞行员也没有发现敌机或舰艇。
8点7分，轰炸机攻击了电台和油库，战斗机扫射了停在水上的一架水上飞机。除了一架战斗机被中华的防空火炮击落外，山上正幸指挥的其余飞机全部返回了航空母舰。
然而第二波攻击队伍，在驶往目标途中，同两架中华战鹰-3飞机遭遇。四架舰载机被中华战机击落。等中华的战机离开后，他们也因此耽误了一些时间，加上气候恶劣，结果没能到达英伦港袭击任何陆上目标就返航了。
这样，首攻没有达成预期战果。可是，攻击英伦港时拍摄的空中照片令人着实大为吃惊。从照片中看到英伦港的设施比所想象的要好得多，有现代化仓库。营房、码头、油库和连接得很好的公路网。单从四通八达的公路来看，就足以雄辩地证明敌方这些设施的战略价值了。
山上正幸率领的富兰克林号的飞行队在从英伦港返航途中发报说，帕利基尔湾里停着五艘中华驱逐舰。以见敌必战而著称的英士达海军少将下令用全部飞机攻击敌驱逐舰，不但派出了富兰克林号和隼鹰号两艘航空母舰的飞行队，还出动了编队中四艘重巡洋舰的水上飞机。总共四十四架飞机飞向目标，但由于天气恶劣，大部飞机被迫中途返航。
执行这第三次任务的飞机刚起飞不久，天气又变得很坏，甚至有时连邻舰也看不见了。进攻的飞机无法保持队形，只好分成小股紧挨着海面返航。由于天气极冷，它们在航空母舰上空盘旋和降落时，大部分飞机引擎音响都不正常，发出乒乓的爆音。
舰上的人们担心地瞅着飞机一架一架地在飞行甲板上降落。所有飞机都返回舰上后，英士达部队继续前进到离帕利基尔大约有一百海里的水域。
在这期间，四艘重巡洋舰的八架双座水上侦察机，继续在恶劣气候条件下进行搜索。不过，它们遭到中华战鹰-3双机编队的截击，在混战中有六架被击落，另两架负伤过程中只来得及把情况发回重巡洋舰，随即迫降，成为海上浮萍。
北方地区的第一天作战就此结束。很明显，中华在麦克拉尼西亚群岛及其附近有航空基地，但对这些基地的位置，犹如对大雾上面星星的位置一样，盟军完全不清楚。
对英伦港的攻击，使中华只受到轻微损失。更重要的是，由于中华已经清楚地知道盟军舰队的主要攻击目标是马里亚纳群岛，所以，这次作战完全没有达到牵制中华的目的。
在遥远的南面，11月9日这天，派往马里亚纳群岛和菲律宾和琉球群岛之间建立甲、乙两条警戒线的潜艇终于比计划晚两天到达阵位。
它们日潜夜浮，紧张地监视着从中华占领区方向驶来的敌舰队。但它们到得太晚了，他们的目标，中华太平洋舰队早已从这里经过并远远地向西驶去了。
11月9日下午，南云部队以二十四节航速朝南东方向驶向马里亚纳群岛。这支部队以环形队形行驶，中央是四艘航空母舰，周围是麻萨诸塞号（美国南达科他级四艘战列舰中的一艘）和日本雾岛号战列舰、阿拉斯加号和夏威夷号重巡洋舰，加上六艘日本的轻巡洋舰和十二艘美国驱逐舰。
19点40分，阿拉斯加号重巡洋舰突然发出紧急信号，雷达兵报告方位260度发现大约十架敌机。赤城号的三架战斗机立即起飞截击，但没有发现敌机，敌机也没有前来攻击。因此肯定阿拉斯加号的报告是错误的。
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