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第116章 微面上市

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一时之间,华夏之光还未正式上市,就已经造足了声势,大家都千呼万唤等待五一节公布最终的售价。

新高官周南生上任后第一次出访视察,就点名了华夏厂的汽车项目。现在安淮省的轿车项目已经动工建设,这给了他很大触动。人家安淮省动员全省之力,甚至拿出省里不多的外汇坚决支持轿车项目,一旦轿车落地就是数以百亿的GDP增长。浙海省虽然一直依靠民营经济,但轻工业创造GDP比起重工业来还是无法比拟,周南生一直希望省里能出一个重工业带头企业引领其他轻工业发展。汽车就是极佳的项目选择,能带动一大批中小企业发展。

浙海省内也有不少汽车零部件企业,以万向集团为代表的民营企业有十几家规模还可以。周南生无法忘记,前年他曾率团兴致勃勃到沪江参加了汽车展览会,出发前在省委打包票能大干一场,但现实却给了他惨痛教训。

除了万向集团拿到一些订单外,其余中小零部件企业都没有太大收获。因为由于保护主义,汽车主机厂的订单都优先考虑给本地或者国外进来的合作伙伴,剩余给第三方的订单寥寥无几。国内就上汽大众、一汽捷达、二汽雪铁龙等几家合资轿车企业,自主品牌轿车一片空白,市场容量不大。好比上汽大众,他们的订单都优先考虑沪江企业和大众在全球的零部件合作伙伴,对浙海的中小民营供应商看不上眼。

只有亲身经历过,才能感受到一种无法用言语形容的失落和挫败。从那时起,周南生就坚定决心一定要在浙海发展汽车项目,把全省的汽车零部件企业有效整合起来,形成浙海系的汽车产业基地。当初知道华夏厂准备和三菱合资项目,他非常高兴,为此亲自跑了好几遍中央部委疏通关系。没想到最终项目黄了,但现在华夏厂依靠自我奋斗还是把车造了出来,这让周南生很是刮目相看。

在首都一起跑部委时,周南生就和韩皓成为了朋友,双方对发展汽车项目达成了深度共识。因此,正式上任后,他就立马来到虎山华夏厂进行调研。微面只是第一步,今后轿车才是主菜,周南生清楚韩皓造车的意图。

“小韩厂长,今天我代表省里给你们送来一份大礼。今年下来的几个上市指标,一定有你们华夏厂的份!”

这可真是意外之喜,去年和钱江厂争夺名额失败,想不到今年就轮到了自己。要说起来,华夏厂连续三年盈利,完全符合国内股市上市的请求。如果能在国内上市,那么就完全不用担心融资问题,可以对汽车项目进行持续输血了。

五一节当天,韩皓选择在美丽的西子湖畔举办华夏之光新车上市庆典之夜,邀请了来自全国的主要汽车媒体共同见证新车发布时刻。

47800——53800元,最终售价正式公布,还比以前预售价要高了1000元。这是因为从经销商反馈得来的预购情况不错,看来市场对华夏之光接受度很高,韩皓便顺势提高了售价。

上市三天,就接受正式订单2600多辆,很多消费者迫不及待下了定金要求尽快提车,他们大部分都是华夏摩托车的老用户。能从将近百万的摩托车用户中转化成微面用户,只要有1%的转化率,就足够华夏之光存活下来了。从产品热销情况看,原定1.2万销量将会不成问题。

但很快,一个急待解决的问题就摆在了韩皓面前。

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