而且这么做，不会涉及违规的问题。毕竟，这是备用通道，本身就是为了特殊情况准备的。
想到这，江明赶紧联系组委会，让组委会沟通这事。
经过几分钟的沟通，高速公路工作人员，赛里斯车辆旁边的围挡。
果然，在围挡撤离没几分钟，伏羲系统就检测到道路，然后很从容地从旁边的道路经过，驶上了高速公路。
在夏科院的车辆经过以后，前方的道路空了出来。
后面立帆的车辆，动作也是挺迅速的，快速向前。
只是好像这条通道真的有问题，立帆的车辆也识别不出来。
这个时候，立帆和夏科院的车辆的表现就立判高下了。
夏科院的车辆，是重新规划了线路，从旁边通道过去。
但是立帆的车辆，就卡在这里，不动了。对身旁的道路，置若罔闻。
看到这种表现，立帆的工作人员很是无奈。至于在直播间的网友，更是有点无语，这表现也太差劲了。
当然，专业人员知道，这不是立帆表现差，而是夏科院的驾驶系统表现得太好了。
一般而言，驾驶系统，在这种情况下，是很难进行场景规划的。特别是一条重新开辟出来的道路。
这条道路，在导航地图上，是没有的。
驾驶系统，需要对周边的环境进行详细的建模，推测可能的行驶路线，将路线的最终目的地规划清楚，才能够往旁边新的道路上行驶。
很显然，立帆的车辆驾驶系统，不具备这种能力。
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