那是之前那个疯狂年代的事了。
不得不说,那个年代的联邦宇航局真是有钱,而且还有理想,敢为天下先。
当时他们围绕这项科技开始了10多年的rs-2200发动机研发计划,用的是线性结构,就是那种看起来像长方形的火箭引擎,很有未来飞船的感觉。
跟这个引擎配套的是一个叫做“冒险之星”的单级入轨航天飞机替代项目,三角形的升力体结构机身配上方形引擎,加上无人驾驶概念,那就代表着未来。
不过这玩意看起来美好,实际上却困难重重。
因为需要复用,所以对材料和工艺要求极高,加上技术受限,就导致引擎时常有不稳定的情况在空中突然推力下降。
这在升空进入太空的过程中是非常危险的。
另一方面隔热和散热的问题也牵涉到新材料,一直没有解决。
后来他们感觉“冒险之星”方案太激进了,所以就搞了一个小的验证机。
毕竟“冒险之星”全重1100多吨,长宽都超过45米,比航天飞机大多了,哪怕大部分都是燃料重量,把这玩意一截不抛的弄到太空轨道也太难了。
还是小点好。
于是就搞了长宽高尺寸缩小一半,重量更是只有原来零头的130吨“x-33”技术验证机。
但是它的研制也不顺利,不仅预算超支严重,而且进展也大大落后于原定计划。
最终在联邦航天局和洛马公司一起愉快的花了十几亿美元之后,觉得这玩意还是太先进,现在木有前途,然后就下马了。
几年之后,航天飞机也因为“过于先进”的原因退役,于是世界最强的联邦……竟然没有航天设备载人进入太空了!
导致联邦在很长一段时间内不得不买毛熊家的飞船票进入空间站。
毛熊也是够意思,狠狠地宰了几刀,船票一年比一年贵。
直到老马的猎鹰火箭和龙飞船出来才解决这个问题。
然后现在这个想法被吴用拿了过来。
他别的东西没有,就是先进技术多!
是时候再让世界感受一点小小的升级科技震撼了。
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