5：21分，第二个雷达站终于发现不对劲了，该雷达站经常监控波音公司的机群起飞，知道这片空域别说是加拿大人，就是美军自己都很少闯入——深怕与波音机群发生冲撞，因为飞机是从加拿大方向来，他电话去警备司令部报告，电话倒是很快就打通了，但恪尽职守的值班军士听说是从加拿大方向来，表示要核实一下，1分钟后给答复。
一分钟后，答复已不用给了，因为日军飞机已抵达了波音公司设在西雅图北郊的艾弗莱特工厂区——那里距市区正好50公里，占地整整数百公顷的厂区已出现在敌军飞机面前。
波音公司具体位置在哪日军很清楚，因为没翻脸前，日本陆、海军都派人来参观访问过，甚至还从美国引入过不少飞机和发动机。
闪亮的照明弹投掷下来了，很快就发现了下面矗立的厂房——作为造大型轰炸机的场所，格局实在是不小。而且为了弥补陆航的消耗，波音公司在昼夜赶工生产飞机，虽然采取了一定的灯火管制，但低空飞行的飞机依然能看到星星点点的灯光透过窗帘散发出来。
“全军突击！”
燃烧弹投下来了……
250公斤的炸弹投下来了……
20mm的机炮扫射对地扫射了……
这时候守卫波音公司的高射炮才如梦初醒地响起来，但已太晚了。
庞大的厂房在轰隆声中被炸毁，人群慌乱着跑出来，又撞上凌空而下的扫射与四处飞溅的燃烧弹液体。
哭声、喊声、尖叫声、警报声、爆炸声汇聚成一团。
在总装线上的几十架飞机要么被炸弹炸毁，要么被倒塌的混凝土石块掩埋；停机坪上整整齐齐停着的上百架等待人开走的B-29在炸弹、油箱连锁爆炸中化为碎片；大量的厂区建筑物在爆炸中被炸毁。
俯冲投弹的日军飞行员对固定目标投弹命中率超过70%，250公斤炸弹砸下去无有建筑物不被摧毁：总装车间、多个机翼及机体生产车间、行政中心、研发大楼、发动机存储中心、机库、测试燃油库乃至地面防空火力点都陆陆续续化为废墟
大火熊熊燃烧了起来，部分是燃烧弹的功劳，部分是产区油料甚至润滑油的功劳，还有部分是轮胎、油漆、木制品的功劳，将厂区周围照得通亮，更加便利了日军对尚未命中的建筑物进行投弹和扫射。
陆航匆匆忙忙从其他机场起飞战斗机前来救援，也确实击落了几架飞机，但这些坠毁的飞机最终还是撞向了各种各样的建筑物，用尚未燃尽的汽油激起冲天火柱。
6：14分，带队飞行队长关卫中佐见美军战斗机越来越多赶到现场，再加上炸弹也基本投完，便下达了“全军撤退”的命令，并特意四散撤退——天色很快就要放亮，哪怕散开成小编队撤退也不会妨害飞行员找到母舰。
2分钟后，日军飞机离开，只留下了西雅图未眠夜……
“长官，奇袭成功了！飞行员已经撤退。”
“很好，准备收拢飞机，防空战斗机准备，我们也开始撤！”
6：28分，角田舰队调头西撤，准备接应90分钟后返航的机群，那时候舰队也不过距离西海岸650公里，处于非常危险的地带。
“波音工厂遭到空袭？这不是开玩笑？”阿诺德刚赶到参联会就听到这个噩耗，“立即查清损失情况，同时部署反击！”
“我们在西雅图有多少飞机？”
“只有不到300架，我准备请加拿大人助一臂之力。”
尼米茨和麦克阿瑟的脸色都很难看，波音是制造轰炸机的主力，至少承担了一半以上的4发重轰生产量，虽然在其他州还有能生产B-29的工厂，但接下来麻烦会很大。
杜鲁门也很快知道了该消息，他脸色铁青地吩咐道：“全力还击，同时迅速查清波音公司损失情况和恢复时间，对值班失职人员，不管级别多高，一律交由军事法庭审理……”
喜欢铁十字请大家收藏：(m.520fs.com)铁十字520飞书更新速度全网最快。