“海军计划是先让陆军在委内瑞拉、圭亚那一线待命，等新航母正式成军加入舰队后由尼米茨将军去和德军交手。”由于金上将不在，海军计划由特纳阐述，李海虽然是海军出身，但作战不是他的强项，“情报显示德军在南美是由2艘航母、2艘战列舰组成的分舰队，我们希望自身实力强一点，避免无谓损失。”
杜鲁门微微颌首：经过连续失败，现在海军、陆军都谨慎多了，没人敢托大说一定有能力击败对手。陆军认为确保胜利要集结3：1的优势兵力，海军认为至少要在舰队规模上超过对手才有胜算。
“时间怎么定？”
“6月末完成6个师调度，正好海军舰队也整合完毕，可一致行动。”马歇尔解释道，“麻烦的是陆航，这两年来连遭重挫，为南美方向准备的兵力在冰岛战役中损失一空，阿诺德将军急得头发全白了。”
说起陆航杜鲁门也是叹气：陆航算是这么几年里为数不多、一直敢打敢拼的部队。在欧洲时顶着损失搞战略空袭，后来非洲战役、加勒比海战、百慕大战役、纽芬兰战役、冰岛战役、跨大西洋战略运输屡屡出击，前前后后陆续损失的陆航机组已过万（其中三分之二以上是重型轰炸机或运输机），还不包括在远东、太平洋、印度（驼峰航线）上的损失。
这次冰岛战役是第一次出现抗命或消极怠工，在多方斡旋下，事态最终“大事化小、小事化了”处理，不服从命令的人在拿到警告或降职处分后调往太平洋前线服役。目前陆航编制和飞机可轻而易举补上，但损失的熟练飞行员却不好弥补，参联会做过统计——战前陆航服役的一线机组除转职成地面部队和因病因伤退出外，存活率不到10%，其中7%的比例是因为担任教官退出一线。换而言之，战前服役的陆航官兵完好率只有3%！（当然很多人没死，生活在战俘营而已）
“让海航分担一点吧。”杜鲁门转过头对特纳道，“起码加勒比海上的海航应协助完成作战任务，百慕大岛的防守任务也交给海军了。”
特纳硬着头皮应承下来。
唯一的好消息是飞机型号有了飞速发展：到6月初，完成流星式喷气机训练的飞行员终于超过1000人，其中陆航800（含英国300人），海航200；喷气机月产量达到600架/月；海航对主力舰载机进行了大规模换装，部分舰载战斗机编队换成了F4U，老旧的SBD和TBF们终于开始为BTD代替，特纳所说的还要一个月准备期不光是军舰，还包括机群换装——这已是拼命压缩后的最快时间。
一直被诟病的舰队侦察机也终于有了着落：水侦替换为柯蒂斯公司紧急生产的海鹰，性能比以前海鸥和翠鸟都大有进步，最快速度突破500公里/小时，航程接近1800公里（加副油箱），虽然比起日德通用的Ar-372水侦还有点差距，但差距大大缩小；舰上侦察机使用了F6F侦察双座型，最大速度掉到547公里/小时，加挂副油箱时航程2000公里，不挂副油箱可从护航航母起飞。美国舰载侦察机的思路与日德有些出入——不追求大航程，但安装了作用距离80公里的对海搜索雷达，可有效帮助观察员减轻作业负担。
“就这么定了，等会将意见发给伦敦，下午我去探望总统，他的病情很不稳定。”
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