他就经营一个小电动汽车公司，人数几百人而已，还差那么一点点就整破产了。
这根本没法比啊。
马斯克：“王先生，穆拉利先生，你们在经济危机里力挽狂澜了。”
“克莱斯勒汽车公司已经破产，通用汽车公司也将要破产，现在美国三大汽车公司就剩下福特汽车公司”
他的特斯拉汽车公司也差那么一点点就破产了。
这时候王冠熙笑道：“马斯克，你也不差啊，特斯拉汽车公司还是抗了过来”
马斯克苦笑道：“只是扛过了2008年而已，现在每个月开支超过400万美元，今年找不到钱，特斯拉汽车公司还可能要破产”
王冠熙笑道：“这媒体天天在嘲讽你，说你的公司要破产。”
马斯克尴尬一笑：“我都习惯在唾骂中改正公司和自我的缺点了”
媒体不清楚马斯克的经济状况如何，但是他们对特斯拉岌岌可危的财政状况一清二楚，并以每日取笑消遣它不稳定的财务状况为乐。
“汽车真相”网站于2008年5月开设了一个名为“特斯拉死亡倒计时”（Tesla Death Watch）的栏目，并且发布了一系列文章。
这些博文拒绝承认马斯克是公司的创始人，将他描述为从天才工程师艾伯哈德手中偷走了特斯拉的投资人兼董事长。
英国着名汽车电视节目《最高档》（Top Gear）将特斯拉批得一无是处，使它看上去好像还没上路就已经没电了。
“人们像是看笑话一样关注‘特斯拉死亡倒计时’，但那其实非常残酷。”马斯克笑道：“王先生，之前有一天甚至同时出现了50篇谈论特斯拉会如何灭亡的文章。”
王冠熙开口说：“你的SpaceX其实也不错的”
马斯克心有余悸的说：“三次火箭发射失败，当时我都绝望了，幸好彼得·帝尔的创始人基金又给我的SpaceX公司投资了2000万美元”
“当时不知道多少媒体在看我的笑话，专门嘲讽我为乐。”
“即便是我的火箭发射成功后，他们还是会嘲讽我。”
他记得2008年10月，SpaceX发射成功后几周，“硅谷八卦”重出江湖。
它首讽了马斯克代替德罗里正式出任特斯拉CEO，理由是它认为马斯克过去的成功仅仅是因为好运。
紧接着它发表了特斯拉的一位员工写给广大民众的一封邮件。
这篇报道称特斯拉刚经历一轮裁员风波，关闭了其在底特律的办公室，并且银行里只剩下900万美元的资金。
“我们有超过1200份订单，这意味我们从顾客手里拿到的几千万现金全都被挥霍一空，”这名特斯拉员工写道。
“同时，我们只交出了不到50辆车。事实上，我曾经说服了一位好友花6万美元购买特斯拉，我无法昧着良心做一个旁观者，任由我的公司继续欺骗广大群众和亲爱的顾客。特斯拉能够被簇拥都是因为这些顾客和群众，他们不应该被欺骗。”
马斯克之后机智地发现了这名员工的身份。他将这封信的文本复制进Word文档，从而得知了文件大小。
接着他将文件提交到打印机，然后在打印机的打印记录里找到了同样大小的文件。这样，他找到了打印原文件的员工。这名员工写了封道歉信后主动辞职了。
马斯克因为自己的机智又躲过了一个大劫。
“幸好我及时发现了，让员工进行道歉，不然公司早完蛋了，投资人也不会给我融资了”
说到这里马斯克那是心有余悸。
王冠熙笑道：“马斯克，你可真机智”
接着马斯克又坦然的说：“虽然我不够诚实，但是公司是暂时活了下来。”
王冠熙微笑的说：“这些媒体可不会放过你”
“现在打开媒体一看，汽车版块的新闻，对于你的消息都是负面的。”
马斯克苦笑道：“是的，绝大部分的负面关注是特斯拉理应承受的，大家因为经济危机特别讨厌富人，而我已经成为了有名无实的富人，媒体也没放过我”
其实在2008年人们对银行家和富人的仇视心理将他变成了众矢之的！
想到这里，他又说：“我简直是被手枪轮番扫射，有很多人在幸灾乐祸，这在各个方面都对我十分不利。”
王冠熙：“那你还挺惨的，你怎么熬过来的？”
马斯克眼睛有些红了，开口道：“我也不知道怎么熬过来的，当时我的前妻贾斯汀通过媒体来折磨我、媒体中总是出现特斯拉的负面报道，以及SpaceX第三次发射失败的报道，这对我来说是很大的伤害，让我严重怀疑自己的生活过不下去了，汽车做不下去了，自己正在经历离婚诉讼以及所有的这一切。我感觉自己一无是处。我觉得我的公司撑不下去。我觉得说不定一切忽然都完了。”
王冠熙现在要从马斯克嘴角知道更多特斯拉汽车公司和SpaceX公司的情况，好估值，于是问道：“你当时是怎么将特斯拉汽车公司和Space公司救活的？把你的事情，具体说一下，我想了解你是怎么面对困难的，我投资的话，更多的是看创业者的个人信心，勇气。”
目前王冠熙也不知道给特斯拉，SpaceX公司估值多少，但是马斯克这个人能估值多少，王冠熙还是得听听他的具体故事。
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